Pri používaní plastového drviča je potrebná zvýšená opatrnosť
Uvedenie do prevádzky:
1. Zapnite vypínač elektrickej siete;
2. Na skúšobnú prevádzku stroja stlačte tlačidlo jog;
3. Štartovanie a voľnobeh po dobu 1 až 2 týždňov;
4. Kombinovaná prevádzka prenosového stroja a drviča;
5. Skontrolujte, či nedošlo k žiadnej abnormalite a odošlite signál zapnutia.
6. Počas prevádzky musí byť stroj a motor bez pocitov, zvuk a vlhkosť musia byť normálne, teplota každého ložiska nesmie presiahnuť 75 °C a teplota motora nesmie prekročiť pravidlá uvedené na typovom štítku.
7. Tesnosť reťaze prenosového stroja musí byť rovnaká. Pri plnom zaťažení nesmie napnutie reťaze presiahnuť dĺžku dvoch článkov reťaze a nesmie dochádzať k zadrhávaniu reťaze alebo k preskakovaniu reťaze.
8. Po poškodení tavných sviečok alebo výbušných kotúčov reprodukovanej spojky stroja sa nesmú nahradiť drevom alebo inými materiálmi.
9. Bezpečnostné vybavenie ochrannej siete drviča by malo byť neporušené a počas prevádzky by sa malo často kontrolovať. Ak je poškodený, treba ho okamžite vypnúť.
10. Bezpečnostné vybavenie, ako je ochrana chvosta tlačiarne, musí byť neporušené.
11. Transfer a transfer lietadla.
(1) Vyčistite plávajúce uhlie a hlušinu na chvoste, bokoch trupu a pod mostíkom;
(2) Chráňte káble, vodné potrubia a olejové potrubia a úhľadne ich zaveste;
(3) Skontrolujte podperu vozovky a premiestnite prepravný stroj pri zaistení bezpečnosti;
(4). Vozík a koník pásového dopravníka by mali byť v dobrom vzájomnom kontakte, bez odchýlok a po odstránení by mali mať vynikajúce prekrytie, aby sa zabránilo poškodeniu pásky veľkými kusmi plastu a zabezpečil sa hladký tok uhlia;
(5) Po premiestnení nosiča musí byť predná a zadná časť stroja plochá, rovná a stabilná a zdvihák musí byť zasunutý.
Pozornosť pri prevádzke
1. Plastový drvič a pohonná jednotka by mali byť nainštalované pevne. Ak je potrebné plastový drvič upevniť na dlhodobú prevádzku, mal by byť pripevnený k cementovému základu; ak je potrebné, aby bol drvič plastov pohyblivo ovládaný, jednotka by mala byť inštalovaná na podstavci vyrobenom z uhlového železa a zabezpečiť, aby hnací motor (dieselový motor alebo elektromotor) a plast Drážka kladky drviča bola v rovnakej rovine otáčania . 2. Po nainštalovaní drviča plastov skontrolujte upevnenie každého upevňovacieho prvku a dotiahnite ho, ak je uvoľnený. Zároveň skontrolujte, či je napnutie pásu vhodné.
3. Pred spustením drviča plastov otočte rotor rukou, aby ste skontrolovali, či pazúry, kladivá a rotor bežia citlivo a spoľahlivo, či nedochádza ku kolízii v drviacej komore a či je smer otáčania rotora v súlade s v smere označenom šípkou stroja. Je drvič plastov hladký?
4. Nevymieňajte remenicu náhodne v prípade, že rýchlosť je príliš vysoká na to, aby spôsobila otryskanie drviacej komory, alebo ak je rýchlosť príliš nízka na to, aby ovplyvnila prevádzkovú účinnosť drviča.
5. Po spustení drviča plastov by sa mal najskôr nechať 2 ~ 3 minúty vo voľnobehu a pred uvedením do prevádzky by sa nemal pozorovať žiadny abnormálny jav.
6. Počas celej prevádzky dávajte pozor na činnosť drviča plastov. Po prvé, dávkovanie musí byť rovnomerné, aby sa zabránilo zablokovaniu drviacej komory; po druhé, nepreťažujte prevádzku na dlhú dobu. Ak sa vyskytnú vibrácie, hluk, nadmerná teplota ložísk a telesa stroja alebo striekanie materiálov, stroj by sa mal okamžite vypnúť na kontrolu a po odstránení poruchy je možné pokračovať v prevádzke.